长江大桥
黄鹤楼西头出园，径直可见的便是上文提到的武汉长江大桥，桥上视野同样开阔，可以看到东逝水的滚滚长江，但几乎没有可遮蔽之处，太阳的直射终于让头铁的我理解到了“四大火炉”到底意味着什么……
我在年9月上旬去过南京和苏州，那时的江南已有初秋之意，本以为9月末的武汉会褪去了酷暑的难耐，但没成想临了还是被晒成了黑煤球……所以老少爷们姑娘们，抹好你的防晒霜，带上你的遮阳伞，这是我最诚挚的忠告……
武汉长江大桥
（上图为站在长江大桥上回望黄鹤楼）
（上图右下角这块区域，往前走一点就是中华路码头轮渡。知识点啊各位，留个印象，后文会提到）
武汉的十余座长江大桥，风格迥异，尤其是南侧临着的这两位，一个桥身亮橙，一个桥身鲜红，为长江水点缀了几分颜色，再看看头顶的大太阳，这正是身体入地狱，眼睛在天堂……
武汉长江大桥上拍摄的，近处红色的是鹦鹉洲长江大桥，远处橙色的是杨泗港长江大桥。很幸运，在我前往武汉的前几天，杨泗港长江大桥刚刚完成桥身上色和通车试行的步骤。
鹦鹉洲长江大桥
下图是武汉长江二桥，拍摄位置是汉口江滩西头。
武汉长江二桥
过江轮渡
宽阔的长江横亘在眼前，想要渡江，绕不开的便是船。
武汉至今还保留着诸多码头，想要体会到武汉的码头文化与传承，我推荐你一定要去坐一次这里的轮渡，单程过江的船票，也仅有两三块钱，夜晚的观光船票，也不过十几块钱。
这里的船可不简单，船舱的一楼可以骑着电动车进去！我从没见过这种操作，以至于我看到轮船到岸船门开启，无数人推着电车出来的时候，我内心显示的独白是：卧槽，还踏马能这么搞？我认为不仅是我有这样的想法，旁边举着手机狂拍的大哥心里肯定也骂了街……
（上图左侧这座桥就是武汉长江大桥的尊容）
坐在轮渡上，能从江中心看到更开阔的景色，虽然火烧云是可遇不可求的天象，但可控的是要尽量把登船时间安排在日落前后的20分钟内，这是蓝光时刻，观感最好，而且华灯初上，海天一色，先让眼睛爽一会儿，然后拿出手机咔嚓就完事儿了。
注意两点：第一，轮渡有两层，不要被一层的座椅所迷惑，进船舱后第一时间直奔二层露台抢占有利位置。第二，想要看到如下图的景色，要从中华路码头坐往武汉关码头，当然了，反方向乘船会有另一番景色。
（上图和下图都是武汉长江大桥，后方遍布金灯的是鹦鹉洲长江大桥）