TUhjnbcbe - 2023/10/23 22:26:00
新京报讯（记者曹晶瑞）脱贫攻坚战打响以来，为带动乡村旅游、方便百姓出行，铁路部门增加了旅游列车的停靠，位于京原铁路线上的奇峰塔火车站就是其中之一。奇峰塔火车站原来只有一趟“公益性慢火车”停靠，每天，北京西开往大涧的次列车，全程7个小时10分钟，沿途要经过30个站。列车运行4个小时之后，就会停靠在奇峰塔火车站。这个站因建在奇峰塔村而得名，而奇峰塔村曾是河北易县贫困村之一。这村既无奇峰也无塔影，传说中村里曾经有座“震虎塔”，不过早已消失数百年。这个村是乡道的尽头，三面大山环抱，一面临河，交通闭塞。上世纪五十年代修建的京原铁路穿村而过。这里山多地瘠，长期以来，村民主要靠种植玉米维持生计，看老天爷脸色吃饭。年初，这个村共户计人，建档立卡60家贫困户人，贫困发生率高达42.2%。村里年轻人基本外出打工，留守的大多是老人和小孩。直到中国铁路北京局集团有限公司石家庄铁路办事处驻奇峰塔村第一书记张明的出现，让这个偏远的小村庄悄然发生了改变。奇峰塔火车站见证这个小村发生的变化。李溢春摄村民把县里发放的养殖羊吃了“穷得超乎你想象。”4月21日，驻奇峰塔村第一书记张明告诉记者他当时刚刚驻村扶贫的场景。用报纸糊窗户、支火炉时的场景，张明至今记忆犹新。翻开村里的台账，张明眉头锁得更紧了。全村户人，建档立卡60家贫困户人，贫困发生率高达42.2%。原因是怎么？接下来工作怎么开展？一系列问题在张明的脑袋中环绕。奇峰塔村村貌。李溢春摄一家一家敲门，一家一家聊，张明开始挨家挨户调查走访，想尝试从村民那找到奇峰塔村贫困的根源。然而，村民们对这个扶贫干部满是冷漠和怀疑。“大家好像都觉得这事儿跟自己没有太大关系。”张明说，奇峰塔村村口有个石碑刻着几个字，“河北省整体扶贫开发工作示范村”，可当时村民却依然过着穷日子，或许这也是大家对自己如此冷漠、怀疑的原因之一。“有一年，县里给奇峰塔村每户村民家发了两只羊，那是县里实施的对于山区贫困村发展养殖的扶贫举措。可发到手里没多长时间，大部分村民就把羊卖了、吃了、涮了，只有少数几户人家把羊养起来了。”拔掉根深蒂固的“穷”根子随着走家入户的调查与摸底，奇峰塔村贫困的根源逐渐浮出水面。“如果把贫困问题看作一种生命体的‘贫血’状态的话，解决贫血问题应该不仅仅着眼于‘血’本身，还要