映象网快讯(记者阮海峰文/图)大家都知道,档案馆是收集,保管档案的机构,有许多历史资料等信息,在档案馆中也能找得到。可您听说过“流动档案馆”吗?为了让大家更加了解一条公交线路的历史发展,公交二公司打造“9路流动档案馆”主题公交车,唤起了不少乘客的记忆。
11月1日,9路公交线路即将迎来60岁的生日,90后车长冯静静将自己的车厢布置成了一辆“流动的档案馆”,用了将近1个月时间收集整理了9路的历史信息和图片资料。从9路开线、线路更改走向、车辆更新等等方式,向乘客展现了9路60年风雨历程。
一进车厢“风雨60年9路筑辉煌”几个立体大字呈现在眼前,车厢内部,贴满了跟9路相关的照片,在一张“9路大站快车站序表”照片前,40岁的翟先生感慨颇深。“我是9路老乘客了,从小开始上学都坐9路车,一直到现在,说来也巧,前几年我搬了家,想着可能不会在坐9路了,没想到,9路调整线路,又经过我家门口。真是很方便。”说起9路,翟先生有一堆说不完的故事。翟先生表示,年9路新开的大站快车,年9路全线调整为大站快车模式,只保留20站。“我觉得这个很好的方式,对于我们老百姓来说,坐车方便、快捷是最重要的。”
年11月1日,9路公交“始航”,开创了郑州公交一段神奇的历史,从北到西,途径二七广场,在那个公交不够发达、没有地铁的时代,9路是当时市民出行最重要的一条公交线路。随后的几十年里,这条线路首末站不断拓展延伸,公交车辆多次更换,运营时间多次调整。
60年过去,车窗外的风景一直在变,而9路从郑州北区到郑州西区的走向几乎没有变化,它无声无息见证着郑州的发展,在历史长河中,载着一代代郑州人勇敢追梦。
60岁的焦仙芝在80年代初担任9路调度员,她还记得当时农业路以北很多庄稼地,市区路面狭小……“那时候的公交车是手动挡,车内没有空调,路况差,驾驶室旁边有个‘大鼓包’,夏天就像坐在火炉旁边工作……老车长们常常回忆起当年的艰苦岁月。”
近年来,车辆从普通公交,到空调车;从柴油车,到新能源车;从人人买月票,到刷卡支付,再到现在使用